En la Carretera
Transporte de Transformador con Equipo de Vigas
En el Ferrocarril
Vagón de 24 ejes configuración en Jaula
Transportes Especiales
Ingeniería y Logística del Transporte Especial

Transportes Especiales

Transporte Especial por Carretera

Transportes Especiales por Carretera

Contamos con remolques modulares, con un total de 101 líneas, para el montaje de distintas configuraciones; además de los equipos de vigas. Las cabezas tractoras hasta 800 C.V. de potencia y 350 Tn. de capacidad de arrastre por unidad, dan respuesta a las máximas dificultades que se pueden presentar en el transporte.

Transporte Especial por Ferrocarril

Transportes especiales por ferrocarril

Arbegui dispone de vagones de ferrocarril de su propiedad de 500 TM. de capacidad máxima para realizar transportes combinados carretera-ferrocarril, imprescindibles cuando los pesos de las piezas son demasiado elevados para su transporte integral por carretera.

Elevación de Grandes Cargas

Elevación de grandes cargas

La elevación de grandes cargas es otro de nuestros puntos fuertes. La especialización en manipulación de cargas con pórticos hidráulicos autopropulsados, nos ha permitido cerrar la ejecución de las fases principales de un transporte mixto: ferrocarril, transbordo a carretera, carretera y descarga.

Ripados


Ripados, movimientos a ras de suelo

El ripado o skidding es una operación que realizamos habitualmente como parte de la descarga y ubicación final. El movimiento de la pieza se logra por el accionamiento de un circuito hidráulico. se evitan interferencias físicas derivadas de la falta de espacio, puesto que los elementos que intervienen actúan al nivel del suelo. El montaje del dispositivo no requiere de recursos tales como grúas.
Descarga de prensa

Montaje de Prensa Hidráulica Horizontal

Para la instalación de esta prensa fue necesaria la realización de un estudio muy exhaustivo, debido a dos condicionantes, el reducido espacio del que disponíamos, y la exigencia de no reducir el ritmo de producción de la fábrica.

Para cumplir con estos requisitos, fue necesaria la utilización de tres pórticos hidráulicos.

Uno de ellos fuera de la nave para recibir las piezas que llegaban y pasarlas a un remolque autopropulsado, tal y como se aprecia en la anterior imagen.

Nada más acceder al interior de la nave montamos un segundo pórtico que hacía la recepción de las piezas que llegaban con el remolque autopropulsado.

Giro de prensa horizontal

Algunas de ellas requerían de un maniobra de giro antes de pasarlas al tercer pórtico para su instalación definitiva.

Giro de Prensa Hidraulica Horizontal

 La instalación del tercer pórtico fue la más minuciosa, ya que era donde más latente se hacía la falta de espacio, y además la pieza requería de mayor precisión para su instalación.

Instalación de Prensa

Un buen estudio inicial y buena organización, unido a un buen ambiente de trabajo son claves para dar un buen servicio, en este caso las tres fueron sobresalientes.

Os dejamos un video, a cámara rápida, que ilustra el trabajo realizado.

Asociados

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Fondo Europeo de Desarrollo Rural: Europa invierte en las zonal rurales.
Programa europeo LEADER para impulsar el desarrollo rural en la UE
Landa Garapenerako Europako Funtsa: Europa landa-eremuetan inbertitzen du