¿La carretera eléctrica? ¿Existe? Sí y está en Alemania

En los últimos tiempos hemos conocidos los vehículos eléctricos, híbridos e, incluso, vehículos sin conductor. Pero ¿y las carreteras? ¿Se está realizando algún avance? La respuesta es que sí, y más concretamente en Alemania, donde se ha estrenado una carretera eléctrica, una autopista electrificada que ofrece a los camiones híbridos la oportunidad de recargar su batería mientras circulan.

Desde Arbegui S.A. queremos acercarte este proyecto llevado a cabo por Alemania de cara a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, comprometidos en un 40% de reducción para el 2020, en un 55% para el 2030 y hasta el 95% para 2050. El tramo de carretera electrificada, que también recibe el nombre de eHighway, cuenta con 10 kilómetros de longitud y está ubicada en Hesse, y gozará de fase de prueba hasta 2022.

El concepto de eHighway nació en 2012, en 2016 se abrió la primera de su tipo en Suecia, y en 2017, en Los Ángeles, con el concepto de hacer que camiones híbridos equipados con pantógrafos diseñados para conectarse a las líneas eléctricas tendidas a lo largo de la autopista para recargar sus baterías.

Para que la recarga funcione, el camión no deberá superar los 90 km/h y mientras está conectado, funciona con electricidad solamente, volviendo a usar su motor híbrido al reincorporarse a la carretera.

 
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