On the Road
Transformer Transportation with Beam Equipment
On the Railroad
24 axle wagon, configuration in Cage
Special Transports
Engineering and Logistics of Special Transport

Special Transports

Special Road Transportation

Transportes especiales por carretera

We have modular trailers, with a total of 101 lines, for the assembly of different configurations; in addition to beam equipment. Tractor heads up to 800 C.V. of power and 350 Tn. of drive capacity per unit, they respond to the maximum difficulties that may arise in transport.

Special Transportation by Rail

Special Transportation by Rail

Arbegui has rail cars owned by 500 MT. of maximum capacity to carry out combined road-rail transport, essential when the weights of the parts are too high for their integral transport by road.

Elevation of Large Loads

Elevación de grandes cargas

The lifting of large loads is another of our strengths. The specialization in cargo handling with self-propelled hydraulic gantries, has allowed us to close the execution of the main phases of a mixed transport: rail, transshipment to road, highway and unloading.

Skidding


Skidding

The skidding is an operation that we usually perform as part of the discharge and final location. The movement of the piece is achieved by the actuation of a hydraulic circuit. physical interferences derived from the lack of space are avoided, since the intervening elements act at ground level. The assembly of the device does not require resources such as cranes.

Mercancías que necesitan transporte especial

Como sabéis, el transporte de mercancías es un sector en el que existen productos muy diferentes entre sí y, para su traslado por carretera, no siempre se puede hacerse de la misma forma, sino que, dependiendo de lo que sean, se llevará a cabo de una u otra. Hay artículos que no cuentan con características especiales, como sería el caso de la ropa o los aparatos tecnológicos. Pero hay otros que por volumen o peso se tienen que trasladar después de pedir un permiso especial para que no surjan problemas. Hoy, desde Arbegui, queremos hablaros de ello.

Comenzamos esta nueva entrada, hablando del tipo de mercancías que precisan este tipo de transportes.

 

Como acabamos de destacar, por dimensiones (vigas, aspas de molino de viento, etc.) o características (el material de combustible, sin ir más lejos), se necesita de un transporte especial además de unas normas específicas para dicha actividad. Distinguimos, por lo tanto, tres grupos principales:

  • Mercancía de grandes dimensiones
  • Mercancía perecedera
  • Mercancía peligrosa

Dicho esto, también hay que señalar que las diferencias existentes respecto al transporte de mercancía normal son serían referidas al conductor y al vehículo.

Por otra parte, y como dijimos en anteriores publicaciones, la circulación con este tipo de cargas se establecerá acorde a las normas recogidas en el Reglamento General de Circulación que sean aplicables. Sobre ellas predominarán las condiciones de circulación fijadas en la autorización complementaria de circulación.

Estas condiciones de circulación para los transportes especiales estarán compuestas por una serie de cláusulas enfocadas a prevenir:

  • Riesgos inaceptables para la seguridad vial.
  • Correcta estiba de la carga.
  • Daños a la infraestructura.
  • Perjuicios inadmisibles para la movilidad del resto de usuarios.

En nuestra siguiente publicación os contaremos cómo ha de ser la solicitud que se presente para poder realizar un transporte especial.

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