La construction du réacteur thermonucléaire expérimental international ITER a nécessité le transport routier, de Parbayón (Espagne) à Cadarache (France), de trois échangeurs de chaleur de 31,5 t, d'une longueur de 12 300 mètres et d'une largeur et d'une hauteur de 2 600 mètres.
Nous avons géré les autorisations spéciales de transport routier avec les administrations concernées, espagnole et française.
Après le transport, nous avons procédé à leur introduction dans les installations grâce à notre équipement de déchiquetage.
Une fois positionnés à leur emplacement définitif, ils ont été verticalisés, soutenus par les portiques hydrauliques automoteurs, jusqu'à leur position finale.
