¿La carretera eléctrica? ¿Existe? Sí y está en Alemania

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En los últimos tiempos hemos conocidos los vehículos eléctricos, híbridos e, incluso, vehículos sin conductor. Pero ¿y las carreteras? ¿Se está realizando algún avance? La respuesta es que sí, y más concretamente en Alemania, donde se ha estrenado una carretera eléctrica, una autopista electrificada que ofrece a los camiones híbridos la oportunidad de recargar su batería mientras circulan.

Desde Arbegui S.A. queremos acercarte este proyecto llevado a cabo por Alemania de cara a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, comprometidos en un 40% de reducción para el 2020, en un 55% para el 2030 y hasta el 95% para 2050. El tramo de carretera electrificada, que también recibe el nombre de eHighway, cuenta con 10 kilómetros de longitud y está ubicada en Hesse, y gozará de fase de prueba hasta 2022.

El concepto de eHighway nació en 2012, en 2016 se abrió la primera de su tipo en Suecia, y en 2017, en Los Ángeles, con el concepto de hacer que camiones híbridos equipados con pantógrafos diseñados para conectarse a las líneas eléctricas tendidas a lo largo de la autopista para recargar sus baterías.

Para que la recarga funcione, el camión no deberá superar los 90 km/h y mientras está conectado, funciona con electricidad solamente, volviendo a usar su motor híbrido al reincorporarse a la carretera.